«Από τη μια μεριά λοιπόν δεν υπάρχει συνυπηρέτηση, για να πάει η οικογένεια μαζί, από την άλλη δεν υπάρχει πρόβλεψη για να αφήσουν τα παιδιά τους».
«Πάνω από το 40% των εκπαιδευτικών διδάσκει σε τουλάχιστον δύο σχολεία» τόνισαν τα μέλη του Προεδρείου της ΟΛΜΕ σε συνέντευξη τύπου που
Ανάμεσα σε άλλα αναφέρθηκαν στην αδυναμία των εκπαιδευτικών ηλικίας 30-40 ετών να κάνουν οικογένεια, αλλά και στο γεγονός ότι δεν υπάρχει πρόβλεψη συνυπηρέτησης στον ίδιο τόπο για τα παντρεμένα ζευγάρια εκπαιδευτικών, όπως προβλέπεται για άλλες κατηγορίες δημοσιών υπαλλήλων.
Αναφέρθηκαν επίσης στο μεγάλο πρόβλημα των εκπαιδευτικών που υπηρετούν σε μέρη μακριά από παιδικούς σταθμούς και δεν έχουν πού να αφήσουν τα παιδιά τους.
«Από τη μια μεριά λοιπόν για να πάει η οικογένεια μαζί, από την άλλη δεν υπάρχει πρόβλεψη για να αφήσουν τα παιδιά τους».
Παράλληλα, υπενθύμισαν πως οι εκπαιδευτικοί αναγκάζονται για να συμπληρώνουν ωράριο να πηγαίνουν από το ένα σχολείο στο άλλο χωρίς να υπάρχει πρόβλεψη για τα οδοιπορικά και τις βενζίνες, ειδικά τώρα που οι τιμές έχουν εκτοξευθεί. «Για ποιο λόγο είναι αυτονόητο ότι ένας αναπληρωτής θα πρέπει να διαθέτει αμάξι και δίπλωμα για διδάξει; Ότι θα πρέπει να μπορεί να ανταπεξέλθει στα οδοιπορικά και τις βενζίνες όταν πολλές φορές τα σχολεία απέχουν δεκάδες χιλιόμετρα μεταξύ τους; Το μισό Κιλκίς μετακινείται από τη Θεσσαλονίκη κάθε μέρα» είπαν τα μέλη του Προεδρείου της ΟΛΜΕ, συμπληρώνοντας πως
Να σημειωθεί ότι την ίδια στιγμή, τα τροχαία ή οι θάνατοι εκπαιδευτικών που έχουν καταγραφεί κατά την μετακίνησή τους από το ένα σχολείο στο άλλο, δεν θεωρούνται εργατικά ατυχήματα! «Όταν έχεις εξαθλιωμένο τον εκπαιδευτικό, όταν αναγκάζεται να ζει σε τρώγλες, να μένει μακριά από την οικογένειά του, να σκέφτεται δύο και τρεις φορές αν θα επισκεφθεί τον τόπο κατοικίας του μια φορά στο δίμηνο, ζημιώνεται το δημόσιο σχολείο. Το θέμα δεν είναι μόνο τα οικονομικά προβλήματα των εκπαιδευτικών, αλλά όλα αυτά τα ζητήματα αφορούν το δημόσιο σχολείο και την παρεχόμενη εκπαίδευση» επισήμαναν οι εκπαιδευτικοί.