Τη μερική απορρόφηση των αυξήσεων στα καύσιμα, με την κάλυψη 180 λίτρων για την κίνηση των οχημάτων σε βάθος τριμήνου εξήγγειλε νωρίτερα ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Αύριο Πέμπτη 17 Μαρτίου ανακοινώνεται η των οποίων οι τιμές βρίσκονται σε συνεχή άνοδο το τελευταίο διάστημα προσθέτωντας ακόμα ένα βάρος για τους πολίτες της χώρας μαζί με την άνοδο στην τιμή του ρεύματος
Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές η επιδότηση στα καύσιμα, δηλαδή στην βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης, θα γίνεται μόνο με εισοδηματικά κριτήρια και όχι με περιουσιακά. Ενώ το ποσό θα προκύπτει με βάση όσα έχει δηλώσει ο κάθε πολίτης στην εφορία και με βασική προϋπόθεση ότι θα έχει αυτοκίνητο. Έτσι θα πιστωθεί ένα συγκεκριμένο ποσό στον καθένα.
Η επιδότηση είναι από 15 έως 20 λεπτά το λίτρο και για την βενζίνη και το ίδιο και για το πετρέλαιο κίνησης.
Όσον αφορά στην ηλεκτρική ενέργεια που ανακοινωθεί:
- Ενισχυμένη επιδότηση σε νοικοκυριά (πρώτη κατοικία) από τον Απρίλιο.
- Επιδότηση σε μη Οικιακά Τιμολόγια (αγροτικά, εμπορικά, βιομηχανικά, επαγγελματικά κ.α).
Για τους επαγγελματικούς στόχους, οι οποίοι είναι συμβεβλημένοι σε κυμαινόμενα τιμολόγια προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας, η μοναδιαία τιμή της επιδότησης συζητείται να διπλασιαστεί από τα 65 σε 130 ευρώ/ΜWh.
Με βάση τον κυβερνητικό σχεδιασμό που έχει κλειδώσει, όπως γινόταν και με το freedom pass, οι δικαιούχοι θα μπαίνουν στην ειδική πλατφόρμα μέσω του gov.gr και θα πρέπει να εμφανίζονται στο Taxis ως ιδιοκτήτες ή συνιδιοκτήτες του οχήματος. Το ποσό θα δίνεται στους δικαιούχους ως voucher ή θα πιστώνεται απευθείας στο ΙΒΑΝ του λογαριασμού τους και μάλιστα η πίστωση θα γίνει για όλο τρίμηνο. Κατά συνέπεια, ο καταναλωτής θα μπορεί να το χρησιμοποιεί σε ένα «γέμισμα», για παράδειγμα, ή να “σπάει” το ποσό μέσα στον μήνα, αναλόγως τι τον εξυπηρετεί.
Όπως ανέφερε ο πρωθυπουργός, το μέτρο αφορά πολίτες που έχουν οικογενειακό εισόδημα μέχρι 30.000 ευρώ, ενώ για άγαμους ο πήχης είναι κάπως χαμηλότερος. Τα κριτήρια θα είναι εισοδηματικά και όχι περιουσιακά, όπως γίνεται για τον υπολογισμό της περιμέτρου αποδεκτών της «επιταγής ακρίβειας», μιας και είναι σαφές ότι όλοι επιβαρύνονται από το κόστος των καυσίμων, ανεξαρτήτως του αν έχουν ακίνητη περιουσία ή όχι.
Όπως είπε στον ΑΝΤ1 η επιδότηση για την προμήθεια καυσίμων κίνησης θα γίνεται μέσω ηλεκτρονικής πλατφόρμας. Σύμφωνα με τον κ. Αναγνωστόπουλο γίνονται οι τελικές εργασίες για την ολοκλήρωση της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, όπου θα καταγράφονται τα δεδομένα αγοράς των καυσίμων από δικαιούχους, ώστε να προκύπτει το ύψος της επιδότησης.
Από την πλευρά του ο Πρόεδρος των Πρατηριούχων – Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, είπε πως η επιδότηση «πρέπει να γίνει οριζόντια και όλοι οι συμπολίτες μας να έχουν επιδότηση με την μορφή ενός voucher. Είναι λάθος η άποψη ότι άνθρωποι που έχουν ένα εισόδημα πχ. 1000 ευρώ τον μήνα δεν πλήττονται και μπορούν να βάζουν βενζίνη άμεσα».
«Εμείς από το 2013 είμαστε έτοιμοι με το σύστημα εισροών – εκροών. Κάθε απόδειξη που παίρνει ο καταναλωτής έχει έναν μοναδικό αριθμό. Ο καταναλωτής θα μπορεί να ανεβάσει αυτόν τον αριθμό στην πλατφόρμα και να γίνει η διασταύρωση και να του επιστραφούν χρήματα μέσω κάποιας εκκαθάρισης», προσέθεσε, σχετικά με το πώς μπορεί να γίνεται η σχετική διαδικασία.
Δείτε αναλυτικά
